Մեքենայի մաքսազերծումը Վրաստանում — 2026-ի ուղեցույց

Վրաստանը տարածաշրջանի ավտոներմուծման գլխավոր հանգույցներից է. ամերիկյան աճուրդներից մեքենաները Փոթիով են մտնում երկիր, և Bazarla-ի 4 024 ակտիվ ավտոհայտարարությունների մեծ մասը հենց այդպիսի մեքենաներ են: Աճուրդում խաղարկելուց առաջ գլխավոր հարցը մեկն է՝ որքա՞ն կարժենա մաքսազերծումը Վրաստանում: Ահա 2026 թվականի կանոնները՝ թվերով:

Վրաստանի համակարգը պարզ է. մարդատար մեքենայի ներմուծման մաքսատուրքը 0% է: Հիմնական վճարը ակցիզն է՝ շարժիչի յուրաքանչյուր խորանարդ սանտիմետրի համար. մինչև 1000 սմ³՝ 0,5 լարի, 1001–1500՝ 0,7, 1501–2000՝ 1,0, 2001–3000՝ 1,6, 3001–4000՝ 2,6, ավելի մեծ շարժիչների դեպքում՝ 3,6 լարի: Գումարվում է տարիքային գործակիցը. 6 տարուց հին մեքենային ամեն տարվա համար ավելանում է մոտ 5%, իսկ 14 տարուց հների համար գործակիցը 1,5 է:

Դրան ավելանում է ԱԱՀ-ն՝ մեքենայի արժեքի և ակցիզի գումարի 18%-ը, գումարած մոտ 100 լարի ձևակերպման ծախս: Էլեկտրամոբիլներն ամբողջությամբ ազատված են ակցիզից, ուստի Tesla ներմուծելը զգալիորեն էժան է ստացվում:

Կոնկրետ օրինակներ. 8 տարեկան Toyota Prius 1.8 (արժեքը՝ 16 000 լարի)՝ ակցիզ 1 980 + ԱԱՀ 3 236 + ձևակերպում ≈ ընդամենը 5 316 լարի: 5 տարեկան Camry 2.5 (30 000 լարի)՝ մոտ 10 220 լարի: 9 տարեկան Ford Fusion 1.5 (14 000 լարի)՝ մոտ 4 045 լարի: Էլեկտրական Tesla (35 000 լարի)՝ ընդամենը ≈ 6 400 լարի՝ առանց ակցիզի: Կանոնը պարզ է՝ որքան մեծ է շարժիչը և հին մեքենան, այնքան թանկ է մաքսազերծումը:

Այս թվերը մոտավոր են. ձեր մեքենայի ճշգրիտ գումարը հաշվեք Bazarla-ի մաքսազերծման հաշվիչով («Գործիքներ» բաժնում), պաշտոնական կանոնները՝ rs.ge կայքում: Իսկ եթե արդեն մաքսազերծված մեքենա եք փնտրում, Bazarla-ում հիմա կա 72 Ford (մեդիանը՝ 7 300$), 26 Toyota (7 300$) և 18 Tesla (12 800$)՝ բոլորի մաքսավճարներն արդեն փակված են: